消防安全通讯稿

时间:2023-05-29 13:20:01
消防安全通讯稿精选15篇

消防安全通讯稿精选15篇

在当今社会生活中,需要使用通讯稿的场合越来越多,通讯所报道的新闻事实,可以从各个不同的角度去观察,去反映。一般通讯稿是怎么制定的呢?以下是小编为大家整理的消防安全通讯稿,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

消防安全通讯稿1

6月25日下午16:30,由安徽移动终端公司组织的“售后服务中心20xx年度消防演习”在售后中心门店现场举行。

下午16:30安全维护员、义务消防员颜武发现灾情,第一时间按响警报铃,并向售后中心汪俊主任报告,总指挥汪俊下达命令组织各应急小组抢救,同时通过喊话方式向全体员工以及前天等待用户下达启动应急救援方案的指示。接到警报后,全体员工在按照各自的职责开展疏散逃生演练以及灭火演练,同时展开救援工作。演习着火地点是店长办公室,所有员工在听到警报后立即关闭手中电源,分成两个分散就近的安全通道并且有序撤离到安全地带,同时报警组成员成晓峰模拟拨打110、119、120,并电话通知楼上保安负责迎接相关车辆。相关人员安全撤离以后,由组长颜武组织灭火组人员对于对火险进行模拟扑救。听到消防广播的救援指令后,组长立即组织组员赶赴火场,提灭火器进入火场灭火。火电扑灭后,搜救组成晓峰带领队员进入火场,每个房间进行搜救工作。相关工作组织完成以后,现场指挥组组长向领导组汇报疏散演习结果

安全是实际的行动,不仅仅是活动;安全是有效的措施,不仅仅是材料;安全是具体的物质体现,不仅仅是标语口号!通 ……此处隐藏8297个字……列车运行时车厢内着火,可通过按下位于车门旁的紧急报警器,通知列车司机。

每节车厢连接处均配置有灭火器,可以用于扑救初起火灾。

车内配有紧急解锁装置,在紧急情况下可以用于打开车门,注意非紧急情况严禁使用!

逃生要有序

列车迫停在区间,需要在区间疏散时,您需要做的是不要慌乱,听从指引,沿隧道侧面的疏散通道有序逃生,避免相互拥挤发生踩踏。

最后,再次强调,在逃生过程中要听从地铁工作人员的指挥和引导疏散,绝不能盲目乱蹿,已逃离地下至地面的人员不得再返回地下。

消防安全通讯稿15

20xx年6月27日上午,段北沟社区在会议室组织网格长和部分居民听取了太原政安消防大队刘教官的安全消防知识讲座,刘教官以图文与讲解相结合的方式生动的讲述了各种情况下的火灾现场以及灭火方法和逃生的基本原则,使得我们不但掌握了消防安全工作的一些基本法律法规,也给我们日常行为习惯敲响了警钟。

在本次培训中所看到的一例例触目惊心的惨烈的案例,留给我们的不应该只是对死难者的沉痛哀悼,我们要做的是要把消防安全意识提高到一定高度,懂得单位和个人的基本消防义务,火灾基本知识以及火灾逃生技能,然而所有的这些消防安全知识在日常工作中却往往被忽视、被麻痹,侥幸 心理代替,所以往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来 。

通过刘教官声情并茂的演讲,使我们对消防知识有了一定了解,也把握了一些消防安全工作的基本理论知识。不仅增强了我们的消防意识,同时还提高了自护自救。今后,我们要把学到的安全消防知识宣传到我们的每户居民日常工作和生活当中,更加努力地提高消防知识和各种求生技巧,为保证人民人生和财产安全贡献自己一份微薄地力量。

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